Plastpaller afløser metalbure og bølgepapkasser
Siden løsningen blev introduceret i Instabox’ danske drift, er Instabee Groups genanvendelige paller i hård plast blevet en vigtig del af logistikkoncernens netværk
Den europæiske logistikkoncern bag Instabox, Budbee og Porterbuddy, Instabee Group, har investeret i genanvendelige paller som en del af et bredere initiativ for at opbygge et smartere og mere bæredygtigt logistiknetværk i Europa.
Efter indledende tests på udvalgte terminaler i Sverige, Norge og Holland blev løsningen introduceret i Danmark. Implementeringen har siden vist sig at være en stor succes, og de genanvendelige paller er nu blevet en etableret del af Instabox’ danske drift.
- Det, der begyndte som en ny måde at arbejde på, er hurtigt blevet en naturlig del af vores drift i Danmark. Vi kan se tydelige fordele både på terminalerne og under transporten, og tilbagemeldingerne fra vores operationelle teams har været meget positive.
- Det er et godt eksempel på, hvordan relativt enkle ændringer kan gøre en reel forskel, når de implementeres i stor skala, siger Isac Ottosson, country manager hos Instabee Group Denmark.
Traditionelt har Instabee primært anvendt metalbure i sit logistiknetværk, mens bølgepapkasser også er blevet brugt til bestemte pakkestørrelser eller i spidsbelastningsperioder, hvor der er behov for ekstra kapacitet. Pap har dog en begrænset levetid og skal ofte udskiftes og genanvendes.
Sådan lyder det i logistikvirksomhedens omtale af den nye palleløsning.
De genanvendelige paller i hård plast er designet til at holde i mange år. Og ifølge Instabee udgør de dermed et mere holdbart alternativ og skaber mulighed for markant at reducere - og i dele af netværket helt eliminere brugen af pap.
Flere pakker pr. transport
En af de vigtigste fordele ved løsningen er en mere effektiv transport. Pallerne er designet, så de kan stables i to lag i lastbilerne, hvilket kan forbedre køretøjernes fyldningsgrad med op til 25 %.
En bedre udnyttelse af den tilgængelige plads kan dermed reducere behovet for ekstra køretøjer på visse ruter og dermed bidrage til at reducere transportrelaterede emissioner.
Samtidig reduceres den samlede transportvægt ved at erstatte de tungere metalbure med lette plastpaller.
Pallerne er sammenklappelige, hvilket gør returtransporten mere effektiv. Op til syv tomme paller kan stables på samme plads som én enkelt palle, hvilket mindsker pladsbehovet, når tomt udstyr skal transporteres tilbage gennem netværket.
- For os skal bæredygtighed og operationel effektivitet gå hånd i hånd. De resultater, vi har set i Danmark, viser, at denne løsning netop gør det. Vi kan transportere mere effektivt, reducere unødvendigt materialeforbrug og samtidig skabe en enklere løsning for vores drift.
- Siden slutningen af sidste år har hele vores leveringsflow til pakkebokse - på tværs af first, middle og last mile - desuden været fossilfrit. Det er præcis den type fremskridt, vi ønsker at bygge videre på: at kombinere en mere bæredygtig drift med løsninger, der gør vores netværk smartere og mere effektivt, siger Isac Ottosson.
En del af et bredere europæisk initiativ
Implementeringen i Danmark er en del af Instabee Groups bredere investering i at skalere genanvendelige logistikløsninger på tværs af koncernens europæiske netværk.
Ved at udvikle og teste løsninger på de enkelte markeder og derefter skalere dem, der viser tydelige operationelle og miljømæssige fordele, arbejder Instabee Group løbende på at forbedre den måde, pakker bevæger sig gennem netværket på.
Initiativet med genanvendelige paller understøtter også Instabee Groups arbejde med at nå deres Science Based Targets, som er i overensstemmelse med Parisaftalen, ved at forbedre transport-effektiviteten, reducere mængden af driftsaffald og mindske miljøpåvirkningen fra koncernens logistikaktiviteter.
-hawin
